Miss Fanny

Je vous présente Miss Fanny.






Pour la petite Histoire

Miss Fanny est le nom de l'éléphante d'Afrique qui trônait au Museum d'Histoire Naturelle de Bordeaux, jusqu'au 17 juillet, date de son déménagement vers un hangar en attendant réfection du musée.
C'est le 17 juillet que j'ai conclu l'accord d'achat de cette voiture... ce soir là j'ai regardé les actus et j'ai vu cette éléphante... je me suis dit...

sachez qu'en signe du destin, je l'ai récupéré ce matin, 01 août 2012, soit 20 ans après jour pour jour, la fin de sa dernière carte verte (01-08-1992).... Avouez que c'est beau !

Vu que ses freins étaient bien grippés, pour la rentré dans mon garage, on a eu l'impression de pousser un éléphant...

Qu'est ce t'en dis Miss Fanny ????

Salut Sylvain.
Je vois que la famille s'agrandit !! Bientôt, il va te falloir un sacré garage !! Tu nous raconteras tout ça à St Cybranet. A+ Eric.

chantal a écrit:Salut Sylvain.
Je vois que la famille s'agrandit !! Bientôt, il va te falloir un sacré garage !! Tu nous raconteras tout ça à St Cybranet. A+ Eric.

Si je ne suis pas tombé en panne avant... ^^

Après midi de bricolage et de course pour la nouvelle belle.

J'ai acquis des vis platinées, une paire de câble de bougies et 2 bougies Champion.

Ensuite je suis monté commencé à faire le tour de la voiture.

Beaucoup de corrosion de surface, peu de corrosion destructrice mais par contre plancher conducteur et passager HS.

Sinon beaucoup de merde, pas mal de noix, feuilles et coquilles en tout genre dans les conduits de chauffage... Travaux d'hivers d'écureuils ????

Bon pour l'instant j'ai pas de projets autour de la voiture, si ce n'est avoir l'ensemble moto-tracteur pour l'AZAM.

Miss Fanny est une AZA de 1969 équipée d'un moteur AZM de 18 chx. Je sais d'après le numéro de série qu'elle est de 1969, et ! en recombinant avec le code de couleur (AC097), je sais qu'elle a était peinte avant septembre 1969.
Je ne saurai pas dire de combien, mais cette voiture a été vendue dans les derniers mois de la 2cv 6V... avouez que là aussi c'est plutôt beau !

Voilà ! j'ai aspergé tout ce que je pouvais de dégrippant puissant, et j'ai tombé l'araignée pour voir l'état de la pipe. Petite déception, la chambre sous le carbu côté essence est trouée par la rouille et la jonction échappement est fendue...

Bref ! Ma faut rechargée ma bouteille d'argon quoi !

La bise à tous.

Salut Sylvain.
Ayant consulté un de mes bouquins, ta 2cv serait d'avant le 31 Août 1969 car le dernier numéro attribué pour une AZA au 31 Août 1969 serait le 7 234 616. A confirmer. A Samedi . Eric

Donc j'ai commencé les travaux sur la beyte à cornes...

elle est abîmé...

ah lala, je crois que c'est fendu (j'en suis pas encore sûr ^^)


bon... je me rend à l'évidence... c'est fendu !


Raaaaaaaaaaahhhhhhh... et là c'est percé !!! Oh lalala alalalalla


Bref, j'attrape une chute et je fais une pièce.




Bon allé ! poste à l'arc, baguette 2,5 à 60 A.

Résultat... pas mal !


Je meule la boîte de chauffage carburant pour voir si c'est soudable...
Aïe la vilain... visiblement ça ne l'ai pas !


Je découpe une pièce pour combler le traöu... et puis je m'arrête là car j'ai la flemme de monter la bouteille d'argon sur le poste !



La suite au prochain numéro !

chantal a écrit:Salut Sylvain.
Ayant consulté un de mes bouquins, ta 2cv serait d'avant le 31 Août 1969 car le dernier numéro attribué pour une AZA au 31 Août 1969 serait le 7 234 616. A confirmer. A Samedi . Eric

Re Eric

Alors

la loi sur l'assurance obligatoire est de 1958.
Une assurance est souscrite jour zéro de la mise en circu (faut l'amener chez le concessionaire pour récupérer sa voiture... )
Elle est valable 12 mois et zéro jour à date anniversaire.

Donc on peut conclure que Miss Fanny est mise en circulation ou le 31 juillet 1969, ou le 1er août...

Et là je dis : pas mal ! Le jour où on marche sur la lune...

Salut, là je dis chapeau bas. Même Claude va être jaloux !!! Pour un gars qui "travaille" à la SNCF, tu te débrouilles plutôt bien en soudure !!! Bon, je te laisse dans les bras de Fanny et bonne nuit. A+ Eric.

chantal a écrit:Salut, là je dis chapeau bas. Même Claude va être jaloux !!! Pour un gars qui "travaille" à la SNCF, tu te débrouilles plutôt bien en soudure !!! Bon, je te laisse dans les bras de Fanny et bonne nuit. A+ Eric.

Salut Eric

Je suis un peu ferraillou sur les bords... A l'apprentissage, j'ai eu des profs de chaudronnerie exigeants... ben aujourd'hui c'est sans regrets !